加臭机是什么原因-加臭机-欧科能源有限公司

CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。我公司产品已运用遍及***及海外，为中石油、中石化、中海油、中煤集团、中国神华等煤化工企业以及钢铁、冶金、造纸、玻璃、陶瓷、汽车、燃气等行业提供了多套设备及工程技术服务，加臭机参数，产品稳定的性能和合理的价格受到业内***和用户的一致好评。

站内设施的运行、维护

贮罐、压力管道及安全附件的运行、维护应符合下列规定：

贮罐、压力管道及安全附件的运行、维护和***，应根据站内设施的工艺特点及***现行《特种设备安全监察条例》和《压力容器安全技术监察规程》制定相应的规章制度；

站内值班操作人员必须定时、定线进行巡回检查，并记录贮罐压力和温度等参数。贮罐进出气时，加臭机详解，应检查温度和压力变化情况；

CNG调压站工艺简介

压缩***调压站工作原理：将撬车罐内高压***经过预热，逐级压，并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。

CNG调压站结构简介

压缩***调压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为：

卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）

调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀）

流量计量系统（流量计）

控制系统（***控制台）

加热系统（燃气锅炉、热水泵等）

首先撬车内的高压***经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，加臭机，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。

在分析压缩***(CNG)监控系统功能的基础上，采用组态软件技术设计了一种CNG调压站监控系统，给出了系统硬件和软件的设计方法，实现了调压站多项运行参数的实时监测与报警、排气、换热、加臭等系统的自动控制，加臭机是什么原因，提高了调压站监控系统的智能化和自动化水平。通过系统测试实验表明:该系统具有检测方便、运行可靠、界面友好的特点，可满足CNG调压站各特征参数的测试要求。

CNG调压站工艺简介

压缩***调压站按照设备站内的布置和设备的功能分为：

卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）

调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀）

流量计系统（流量计）

控制系统（***控制台）

加热系统（燃气锅炉、热水泵等）

首先撬车内的高压***经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭 系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。