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LNG的气化器

气化装置是气化站向外界供气的主要装置，设计中我们通常采用空温式气化器，其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3～1.5倍，不少于2台，并且应有1台备用。当环境温度较低时，空温式气化器出口温度低于5℃时，应将出口进行二次加热，以保证整个供气的正常运行。

结构特点：

●无能耗、无污染、绿色环保;

●安装简便、维护方便；

●专用铝材换热，轻量化设计、使用寿命长；

●特殊的超大直径专用铝制换热管，化霜速度极快，有效的内翅片结构，大大提高换热管的换热效果；

●“桥”式联结美观大方，工作时消除各部位热涨冷缩产生的应力；

●进行特殊的换热管表面处理工艺；

●优化流程设计，使压降降到较低，偏流现象，保证流速控制在安全范围以内；

●充足的设计裕量；

●***的高压管复合技术，使受压管与换热管100%充分接触，保证了换热效率；

●所有气化器完全按照氧服务标准进行清洗和制造，使用更安全；

●可按电子级标准设计、制造。

随着着环保时代的到临，改革燃气汽锅技能已很是成熟，颠末煤改气汽锅的实际改革。改革后的汽锅工艺指标，焚烧特性指标均到达计划要求，并能实现使用和监控一体化，极大地低落了汽锅潜在的***性。同时在削减采办新炉的本钱的底子上，削减了气体污染物的排放。实现了经济效益和环境庇护共赢。

轻工业时代到临，各种用户对然气的需求越来越大，各地燃气公司在鼎力成长都会燃气管网的同时，也斟酌建设LNG贮存气化站，以包管变乱和调峰供气。

LNG加气设备通常由：LNG储罐、缷车台、缷车增压器、主气化器、复热气、调压计量装置、加臭装置、平安放散、BOG气化器、***节制及消防避雷等部门构成。由于项目工作较大，因此需按照项目贮存量、供气量、占地等具体环境而定。

LNG储罐的液化气不能用尽，应留有一定的余压力。余压力一般应大于49.03kPa(即0.5kg/cm2，表压)，防止空气进人气瓶中。用完后，所剩的残液也是一种物，防止因残液的流淌和蒸发而引起火灾。

LNG气化站的储罐是一种受压容器，要很好地加以维护***和定期检验。在搬运和使用过程中要防止气瓶坠落或撞击，不准用铁器敲击开启瓶阀，要防止日光直射和长期淋雨。当发现室内有液化气泄漏时，应及时打开门窗通风，使其向没有明火的方向扩散，附近严禁动火，待排除故障，其特有的气味消失后才能使用。漏在地面上的废液，应用砂土覆盖后清除至安全地方。气瓶着火时，应立即关闭阀门，搬至室外空旷的地方LNG，LNG储罐使用的注意事项都有哪些用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火。

LNG气化站的储罐内检测周期是指储罐从上一次检测时间到储罐风险达到可接受风险时的时间间隔。通过预测储罐的内检测周期，可以预测其未来的工作能力、腐蚀发展和壁厚减薄趋势，及其在满足剩余强度及安全性要求前提下的剩余寿命。预测储罐的内检测周期是确定储罐维修周期的重要步骤，近年来在国际上备受瞩目。

但目前关于储罐内检测周期的研究较少，在腐蚀速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-Based Inspection)技术的储罐内检测周期预测法，并与基于极值分布的储罐内检测周期预测法进行对比分析。通过对储罐进行检测，可以确定储罐壁板的腐蚀状态和退化速率，减少储罐风险的不确定性。